Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Zbliża się koniec pierwszego kwartału 2025 r., ruszył nowy sezon budowlany, a prace na inwestycjach prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nabierają tempa.

Województwo Łódzkie stawia na rozwój kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 9 kwietnia Pakt Kolejowy z Ministerstwem Infrastruktury oraz Województwem Łódzkim, dotyczący współpracy i współdziałania przy planowaniu i budowie nowych linii kolejowych, które połączą Bełchatów z Łodzią, Piotrków Trybunalski z Tomaszowem Mazowieckim, Wieluń z Chorzewem Siemkowicami i Bełchatowem.

Po zakończeniu Rodziny na Swoim, a przed rozpoczęciem Mieszkania dla Młodych, rynek nieruchomości zo...

Jaki procent oferty w poszczególnych miastach mają do dyspozycji osoby zamierzające zakupić swoje pi...

Sieć z odzieżą pod marką KiK oraz odział banku ING uzupełnili listę najemców w Retail Park Karpacka...

Firma świadcząca usługi logistyczne wynajęła dodatkowo ponad 3 tys. mkw. powierzchni w Śląskim Centr...

Sieć Pepco będzie kolejnym najemcą w parku handlowym w Radomiu budowanym przez Biuro Inwestycji Kapi...

Dzisiaj, tj. w piątek 9 czerwca, na autostradzie A4 Katowice-Kraków oddano do użytku węzeł Rudno. Po...

Golub GetHouse rozpoczął realizację akademika przy ul. Romanowicza 4 w Krakowie. Generalnym wykonawc...

W Krakowie, Łodzi, we Wrocławiu i Katowicach firmy z sektora nowoczesnych usług biznesowych zajmują...

Miasto planuje węzeł przesiadkowy oraz parking Park&Ride. Ma być to zintegrowany węzeł przesiadk...

W stolicy Małopolski ruszyła budowa nowego, dużego, prywatnego akademika. Firma International Campus Group wraz z Alkyon Partners GmbH buduje obiekt przy ulicy Romanowicza, na krakowskim Zabłociu.

Przebudowany i zmodernizowany przystanek kolejowy Kraków Zabłocie będzie udogodnieniem dla mieszkańców tamtejszych nowych osiedli oraz turystów odwiedzających znajdujące się w tej okolicy Muzeum Fabryka Schindlera oraz Muzeum Sztuki Współczesnej MOCAK.